一天能看到16次日出!空间站上,航天员咋睡觉?
5月29日20时55分
搭载天舟二号货运飞船的
长征七号遥三运载火箭
在我国文昌航天发射场
准时点火发射,约604秒后
飞船与火箭成功分离
精确进入预定轨道
21时17分
太阳能帆板两翼顺利展开工作
发射取得圆满成功
天舟二号货运飞船于5月30日5时01分,采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口,整个过程历时约8小时。
天舟二号携带了航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等,与天和核心舱完成交会对接后,转组合体飞行段,将按计划开展推进剂补加和空间站应用项目设备测试等工作。
4月29日12时36分,天和核心舱发射任务取得圆满成功。
此刻,天和在轨“满月”,迎来天舟“深情一吻”。
(天舟二号货运飞船与天和核心舱交会对接模拟图。图片来源:中国航天科技集团五院)
大大小小包裹160多件,两件分别重达100多公斤的航天员舱外服,还有3吨推进剂——天舟二号货运飞船并不是世界上最大的货运飞船,但装的物资却达到了6.8吨,超过了飞船自重。
远离地球,空间站里吃的、穿的、用的,乃至呼吸所需的物资,都要由货运飞船及时送达。天舟货运飞船与长征七号火箭一起,共同构成了空间站货物运输系统,实现了“人货分装”,成为中国载人航天工程中的“快递小哥”。
“去”的时候,天舟二号可为空间站送去各种生活物资、推进剂、平台维修设备附件及各种消耗品、载荷设备等补给物资。“回”的时候,天舟二号还将带走和销毁空间站废弃物。
与天舟一号相比,天舟二号在构型上与其基本一致,采用了全密封货物舱和推进舱组合而成的两舱构型,总长10.6米,最大直径3.35米。
厉害了! 天舟二号里也能扫二维码
货物仓共有208个货格。为防止航天员找不到东西,工作人员为天舟二号专门研发了智能货物管理系统,所有物品都有明显标签,还配有二维码
神舟十二号载人飞船计划6月升空
3名航天员将“入住”天和核心舱
央视新闻客户端5月30日报道,天舟二号货运飞船与天和核心舱交会对接完成后,中国空间站在轨建造任务接下来就是发射神舟十二号载人飞船。
神舟十二号载人飞船计划6月升空。3名航天员将在轨驻留3个月,开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等操作。杨利伟说16名航天员正全程训练做备份:“其中也包括我。一旦有需要,具备飞行能力的航天员就能顶上去!”
杨利伟还介绍,在空间站建造阶段,航天员将进行多次出舱活动,完成空间站航天器的维修维护及建造等任务。
未来,航天员出舱将成为常态,出舱活动的时间会大幅增加。这对航天员提出了新的更高要求。
中国载人航天工程副总设计师 杨利伟:我们的空间站是长期有人照料,那么这样的话,不但涉及舱内的很多工作,还涉及舱外的工作,这样势必要涉及到很多的这些操作。那么航天的训练,从内容到时间到强度,都增加了。
空间站建造阶段将安排4次神舟飞行任务,从第一批和第二批共16位航天员中选出了4个飞行乘组,同步展开相关训练。
中国载人航天工程副总设计师 杨利伟:除了掌握专业的以外,对身体的整个训练,现在还是加大了很多内容,比如说在长时间高负荷,包括航天员将来出舱,比如说他四肢的力量,包括耐力方面,我们进行了大量的训练。在水下进行出舱训练,时间长的时候一次要六七个小时,在水下基本上航天员训练完之后,回来有时候吃饭拿筷子都费劲,就是很辛苦。
中国空间站设计有用于转位的机械臂和功能更强大的七字维度机械臂,还有可以对载荷进行精细操作的机械臂,长度累计可达15米。人机配合,让空间站在轨建造维修成为可能。此外,舱外航天服已完成技术改进,能够确保航天员在安全的环境中,进行一系列的空间站复杂操作和相关载荷试验。
中国载人航天工程副总设计师 杨利伟:从它的适体性和可操作性上来讲,比以前有了很大的改进。再有从本身的航天服的功能上,包括我们的背包有很多改进。
空间站上一天能看到16次日出 航天员咋睡觉?
专家介绍,空间站一天能看到16次日出,但航天员与地面作息时间保持一致,睡眠区看不到日出日落,能保证休息。此外,未来中国空间站或种植物,甚至可能依靠植物实现供氧。
网友评论:
航天员快递已查收!
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值班编辑:薛妍辰
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